kolesový parník Vyšehrad

kolesový parník Vyšehrad
Současný provozovaný kolesový parník Vyšehrad byl vyroben v roce 1938 pod jménem Antonín Švehla, později přejmenován na Karstein, T.G. Masaryk, Děvín. V roce 1992 Děvín po opravě přejmenován na Vyšehrad. Délka 62 m, šíře 10,5 m + 6,2 m. Zadní část nástavby předělána v roce 2018 podobně jako u parníku Vltava. Rychlost až 20 km/hod., výkon parního stroje 165 kW / 220 k /. V roce 2013 byl prohlášen za národní kulturní památku. Parník Vyšehrad již několik let není provozuschopný. Slouží jako restaurační loď trvale ukotven na pražské náplavce u Jiráskova mostu.